Фотопутешествие по Серпухову и окрестностям |
СТАРО-БАЗАРНЫЙ МОСТ |
Авторский проект фотографов-любителей Виктора и Ольги Степанец |
Фоторепортаж со строительства Старо-базарного моста (предположительно 1943 г.)
Фотографии строительства деревянного моста через Нару (предположительно в 1943 г.) нам прислал Дмитрий Лопатин, – за что ему большое спасибо от нас, создателей сайта, и, думаем, что и от всех интересующихся историей родного города.
Вот комментарий Дмитрия:
«Автор фотографий – Хализев Виктор Иванович, серпухович. Сейчас его уже нет в живых. Он на снимке с группой офицеров на фоне построенного моста. Последняя фотография на обороте им подписана (осень 1942), но печатал он фотографии, видимо, значительно позднее и ошибся с годом (у солдат погоны появились весной 1943 г.). Обратите внимание на форму вершины колокольни на Соборной горе».
Старо-Базарный мост обеспечивал сообщение правого и левого берегов Нары с выездом на Боровскую дорогу и существовал издревле, свидетельство тому – единая на обеих берегах Нары Боровская улица. В XVI-XVIII в. дорога из Москвы на юг проходила по Тульской улице. В месте ее пересечения с теперешней улицей Володарского (бывшей Боровской) шумели большие базары, которые существовали до конца 1940-х г.
Этот мост вначале был наплавным: т.е просто связкой плотов. По нему ходили пешеходы и ездили конные повозки. Ежегодно на зиму плоты вытаскивали на берега и закрепляли так, чтобы их не унесло весенним паводком. Просуществовал такой мост до 1940-х годов.
В 1950-51 г. на его месте был построен постоянный деревянный мост, получивший название – Шуруповский, по имени тогдашнего председателя исполкома – Александра Кузьмича Шурупова. Мост получился высоким и не затоплялся во время разливов.
В 60-е годы был сооружен новый железобетонный мост, а в 2000-е – и этот мост был обновлен. Но его и по сей день называют Шуруповский, хотя к Александру Кузьмичу это уже не имеет никакого отношения.
По материалам газеты «МИГ ЮЖНОЕ ПОДМОСКОВЬЕ»
|
 |
 |
|
|